[单选题]

同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().

A . 发动机压比测量系统

B . 进气总温测量系统

C . 放气系统有故障

D . 压气机叶片污染严重

参考答案与解析:

相关试题

同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().

[单选题]同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是().A . 发动机压比测量系统B . 进气总温测量系统C . 放气系统有故障D . 压气机叶片污染严重

  • 查看答案
  • 一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个?()

    [单选题]一架A320飞机用于发动机的灭火瓶共有几个?()A . 1B . 2C . 3D . 4

  • 查看答案
  • 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?

    [问答题] 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么?

  • 查看答案
  • 第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时()。

    [单选题]第一架活塞式发动机的飞机的飞行速度是每小时()。A .50公里B .100公里C .150公里D .200公里

  • 查看答案
  • 当一架涡轮驱动的发动机调机去修理一个故障发动机时,必须遵守哪个操作规定?

    [问答题] 当一架涡轮驱动的发动机调机去修理一个故障发动机时,必须遵守哪个操作规定?

  • 查看答案
  • 电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机

    [单选题]电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()。A .小发电机是否发电B .液压油温度C .齿轮泵转速D .液压马达温度

  • 查看答案
  • 在多法活塞发动机的飞机上,发动机一般都安装在()里.

    [单选题]在多法活塞发动机的飞机上,发动机一般都安装在()里.A . 吊舱B . 吊架C . 短舱D . 翼舱

  • 查看答案
  • ()年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既()的He-178飞机试飞成功。

    [填空题] ()年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既()的He-178飞机试飞成功。

  • 查看答案
  • 如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则().

    [单选题]如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼,则().A .高速时使用外侧副翼B .高速时使用内侧副翼C .低速时使用内侧副翼D .高速时同时使用内外侧副翼

  • 查看答案
  • 发动机状态监控中趋势分析的目的是().

    [单选题]发动机状态监控中趋势分析的目的是().A . 进行发动机的状态分析B . 进行测量参数的误差分析C . 进行测量参数的偏差计算D . 进行飞行状态参数的有效性检查

  • 查看答案
  • 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化,则最可能的故障是(