A . 力矩马达控制
B . 电门控制
C . 反推杆控制
D . 反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
[多选题] 气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是:().A . 供应引气B . 调节压力为恒值C . 保护下游部件不超压D . 监视压力和温度
[单选题]机翼防冰压力控制关断活门是由谁控制的:().A .一个机翼防冰按钮B .两个机翼防冰按钮C .自动
[单选题]气动反推中供应引气,调节空气压力和提供超压保护的部件是:().A . 引气供应管B . 中央驱动装置C . 压力调节和切断活门D . 方向控制活门
[单选题]下列装在液压系统中的压力控制活门,哪个调节的压力最高()?A . 系统安全活门(释压活门)。B . 热力释压活门。C . 油泵卸荷活门。D . 调压活门。
[单选题]下列压力控制活门,哪个调节的压力最高?()A .安全活门B .热力释压活门C .卸荷活门D .调压活门
[单选题]反推控制活门的组件的作用是()。A . 控制同步锁的液压源B . 控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C . 控制反推液压作动筒的液压源D . 对于派遣放行,可将故障反推失效
[单选题]回油活门由谁控制().A . FMGCB . FADECC . FLSCUD . FQI
[单选题]提供反推系统作动的两个电磁活门由何控制()A . 发动机控制组件;B . 液压控制组件;C . 推力控制组件。
[单选题]气动操作的反推系统空气马达().A . 使用来自飞机气动系统的引气B . 使用来自HPC的高压级空气C . 在地面使用来自HPC的高压级空气,飞行期间使用来自LPC的低压级空气D . 使用APU引气
[单选题]所谓座舱“气动式”压力调节系统,其主要特点是排气活门开、关动力为().A .座舱与外界之间的气压差B .外界气流对排气活门的冲压C .排气活门基准压力与座舱压力之差