目前民航发动机用FADEC的特征有（）.

[单选题]使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.A . 保留计量和计算功能B . 只有计量功能C . 只有计算功能D . 具有诊断功能

[单选题]发动机FADEC地面电源面板的功用是（）A . 给ECU供电；B . 给EIU供电；C . 切断ECU电源。

[单选题]目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）.A . 在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好B . 在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差C . 在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好D . 在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差

[单选题]全权数字式发动机控制（FADEC）是什么？（）A . 一个发动机控制盒B . 一个推力控制组件C . 电子发动机控制及其外围传感器和部件

[单选题]FADEC控制发动机的起动程序，它监控何参数（）A . N1和N2；B . N1、N2和EGT；C . EGT。

[单选题]FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）A . 有B . 没有C . 有低慢车调整，无高慢车调整D . 有慢车调整，无部分功率调整

[判断题] 在空中起动发动机，当发动机主电门放在ON位时，由FADEC选择A或者B点火器开始点火A . 正确B . 错误

[单选题]汽车用发动机分（）和柴油发动机A .汽油发动机B .蒸汽式发动机C .混合发动机D . D.电动发动机

[单选题]使用发动机防冰的控制信息是如何传递给FADEC的：（）A .直接传递给FADECB .先通过发动机接口组件（EIU），再传递给FADECC .先通过电子控制组件（ECU），再传递给FADEC

[问答题] 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？