由于重力和浮力沿船长方向各区段内其大小不相等，由此导致船舶（）变形。

[单选题]影响船舶浮力沿船长方向分布的因素是（）。A .上层建筑形状B .船体形状C .船体水线下体积的形状D .船舶重力分布

[单选题]重力和浮力沿纵向分布规律不一致，由此导致船舶（）发生变形。A . 横向B . 纵向C . 垂向D . 斜向

[单选题]由于船舶重力和浮力（），从而导致船舶纵向产生变形。A .沿船长方向分布规律不一致B .不作用于同一垂线上C .大小不等D .船体结构尺寸不足

[单选题]船舶纵向变形的原因是船舶重力和浮力（）。A .大小不等B .不作用于同一垂线上C .沿船长方向各区段内并不处处相等D .船体结构尺寸不足

[单选题]船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。A .向首尾两端逐渐增加B .向首尾两端逐渐减小C .向首尾两端保持不变D .向首尾两端变化无规律

[判断题] 静水内部任何一点和各方向的压强大小是不相等的。A . 正确B . 错误

[单选题]设在沿船长方向的舭部，作用是（）。A . 保证船体总纵强度B . 增强舭部局部强度C . 减轻横摇D . 减轻纵摇

[单选题]波浪是通过改变（）沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。A .重力B .浮力C .阻力D .以上都对

[判断题] 对于变压器一、二次绕组匝数不相等，因此一、二绕组中的感应电势大小和频率都不相等。A . 正确B . 错误

[单选题]左右轮气压不相等能导致汽车行驶时（）。A .转向失灵B .转向轻便C .跑偏D .震动