仅就数值而言，通常船舶装载后一般会出现（）处最大剪力点。

[单选题]一般装载情况下，船舶首尾处的剪力为零，最大剪力绝对值出现在（）附近。A . 船中附近B . 距首尾Lbp/2前后C . 距首尾Lbp/4前后D . 距船中Lbp/6前后

[单选题]在船舶弯矩曲线上，一般而言，弯矩最大点对应的剪力（）。A .较大B .较小C .等于零D .不能确定

[单选题]一般货船，其剪力的最大值通常位于（）。A .船中附近B .距首尾Lbp/2前后C .距首尾Lbp/4前后D .距船中Lbp/6前后

[单选题]在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首尾外，剪力为零的点对应的弯矩（）。A .大B .小C .等于零D .不能确定

[多选题] 下列一般而言那类船舶属于A型船舶：（）A .成品油船B .散装化学品船C .散货船D .一般干杂货船E .集装箱船

[多选题]下列一般而言那类船舶属于A型船舶：（）A.成品油船B.散装化学品船C.散货船D.一般干杂货船E.集装箱船

[多选题]下列一般而言那类船舶属于A.型船舶：（）A.成品油船B.散装化学品船C.散货船D.一般干杂货船E.集装箱船

[单选题]在WMS进入高数值区位后，一般要（），如果这时股价还继续下降，就会出现背离，是（）的信号。A . 反弹，买进B . 反弹，卖出C . 回头，买进D . 回头，卖出

[单选题]不同材料的导热系数值不同，一般而言（）。A.λ金属＞λ液＞λ气B.λ金属＜λ液＜λ气C.λ液＞λ金属＞λ气D.λ液＜λ金属＜λ气

[单选题]一般来说，船舶驶经强夹堰区时会出现（）等现象。A .航速加快、舵效降低及赶浪B .航速下降、舵效增加C .舵效降低、船体摇荡、激起大浪D .飞车、跑舵、偏航、首倾