[多选题]

下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有()。

A . 爆破瓦斯通风排烟15min人员方可进场

B . 机械凿岩时,必须采用干式凿岩机

C . 在隧道内熬制沥青时要注意通风

D . 爆破员实行“一爆三检”制度

E . 洞内运输,车速不得超过10km/h

参考答案与解析:

相关试题

下列关于隧道施工安全要点的说法正确的有()。

[多选题] 下列关于隧道施工安全要点的说法正确的有()。A . 燃烧汽油的车辆和机械不得进洞B . 洞内运输车速不得超过30km/hC . 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光D . 进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力E . 洞外卸渣场地应保持一段上坡段

  • 查看答案
  • 下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。

    [单选题]下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。A.爆破瓦,颁通风排烟15分钟人员方可进场 B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机 C.在隧道内熬制沥青时要注意通风 D.爆破员实行“一爆三检”制度 E.洞内运输,车速不得超过10km/h

  • 查看答案
  • 下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。

    [单选题]下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有( )。A.爆破瓦,颁通风排烟15分钟人员方可进场B.机械凿岩时,必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制沥青时要注意通风D.爆破员实行“一爆三检”制度E.洞内运输,车速不得超过10km/h

  • 查看答案
  • 下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]下列关于路基工程土方施工安全要点的说法错误的是()。A . 开挖深度超过2m时,不论深度大小都应视为高处作业B . 在开挖的坑(沟、槽)边沿1m以内不许堆土或堆放物料C . 在沟槽坑边沿停置车辆、起重机械、振动机械时距离不少于4mD . 滑坡地段的开挖,应从滑坡体中部向两侧自上而下进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。

    [单选题]关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是()。A . 电力起爆时,在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管B . 导火索起爆应采用一次点火法点火C . 在雷雨季节,潮湿场地等情况下,应采用非电起爆法D . 爆破网络的连接必须在全部炮孔装填完毕之前进行

  • 查看答案
  • 下列关于隧道施工的安全要点的说法,正确的有()。