变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()

[单选题]变压器的损耗主要有铜线损耗、（）和漏磁损耗等。A . 铝线损耗B . 励磁损耗C . 铁心损耗D . 铁磁损耗

[单选题]变压器损耗中，电阻损耗是指（）。A . 铜损B . 铁损C . 空载损耗D . 短路损耗

[判断题] 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。A . 正确B . 错误

[判断题] 变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。A . 正确B . 错误

[填空题] 变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。

[填空题] 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和（）损耗是基本上不变的。

[填空题] 变压器的空载损耗包括（）损耗（）损耗。

[单选题]变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。A . 短路阻抗比电阻大B . 交流电流是有效值C . 增加了涡流损耗和磁滞损耗

[填空题] 变压器负载损耗中，绕组电阻损耗与温度成正比；附加损耗与温度成（）。

[单选题]变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。A . 短路阻抗比电阻大B . 交流电流是有效值C . 增加了涡流损耗和磁滞损耗D . 由于空载电流影响