段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。

[单选题]人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A .14.70kNB .24.70kNC .26.47KND .36.47Kn

[单选题]制动轴链焊修后须进行拉力试验，试验拉力为（）kN。A . 14B . 14.7C . 15

[单选题]人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。A .14.70kNB .24.70kNC .26.47KND .36.47Kn

[单选题]制动梁分解组装后，拉杆焊修后须进行（）试验。A . 风、水压B . 风压C . 水压D . 拉力

[单选题]制动拉杆链须进行拉力试验，拉杆链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A . 12.70kNB . 14.70kNC . 14.47kND . 26.47kN

[填空题] 经焊修的客车手制动链条须做（）的拉力试验。

[单选题]车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（）。A .20.47kNB .24.47kNC .26.47kND .36.70kN

[单选题]段修时对制动软管总成须进行（）。A . 换件修B . 状态修C . 全部分解D . 局部分解

[单选题]槽钢制动梁调修后须进行（）的拉力试验，有裂纹或永久变形时报废。A . 69kNB . 88.26kNC . 103.5kND . 150kN

[单选题]段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。A . 1mmB . 2mmC . 2.5mmD . 3mm