A .I、II
B .I、III
C .II、III
D .I、II、III
[单选题]散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:()①、可减少平舱工作;②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;③、调节吃水和稳性高度A . ①、②B . ①、③C . ②、③D . ①、②、③
[单选题]散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ调节吃水和稳性高度A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:()①、可减少平舱工作;②、保证装满货舱;③、确保稳性A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③
[单选题]散货船货舱横剖面设计成棱型的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ保证装满货舱;Ⅲ确保稳性。A . Ⅰ、Ⅱ对B . Ⅱ、Ⅲ对C . Ⅰ、Ⅲ对D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全对
[单选题]散装货船的特点是:()①、舱口围板高大;②、货舱横剖面成棱形;③、货舱四角的三角形舱柜可用于压载;④、多设二层甲板A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、③、④
[单选题]散装货物平舱不是为了()。A .便于货物检量B .防止货物移动C .防止船舶倾斜D .保证甲板或舱底板的局部强度
[单选题]散装货船航行中稳性减小或丧失的原因可能是()。A .未平舱导致货物移动B .易流态化货物呈流态化C .双层底油水的消耗D .以上均是
[单选题]货舱横剖面设置成菱形,不仅为了(),又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。A . 提高稳性B . 便于清舱C . 减少平舱工作D . 增大舱容
[单选题]矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是:()A . 提高稳性B . 既可提高重心高度又便于清舱C . 增加船体强度D . 增加压载舱