[判断题]

汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。

[判断题] 汽车长时间在上坡路段行驶,容易造成发动机温度过高。A . 正确B . 错误

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  • 汽车行驶中,发动机冷却系温度过高或过低,也可使汽车耗油上升()。

    [单选题]汽车行驶中,发动机冷却系温度过高或过低,也可使汽车耗油上升()。A.8%-10%B.10%-12%C.12%-15%D.15%-20%

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  • ()导致发动机温度过高。

    [单选题]()导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高B.发动机散热风扇转速过低C.发动机冷却系始终处于大循环D.发动机负荷过小

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  • 发动机温度过高时应()。

    [多选题] 发动机温度过高时应()。A . 立即熄火B . 低速运转C . 降温后再熄火D . 直接用冷水冲发动机机体

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  • ()不是发动机发动机温度过高的主要原因。

    [单选题]()不是发动机发动机温度过高的主要原因。A .节温器损坏B .冷却液过多C .点火提前角过大或过小D .风扇V带松紧度过松

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  • 发动机温度过高,充气系数会( )。

    [单选题]发动机温度过高,充气系数会( )。A.提高B.不变C.降低D.没法确定

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  • 发动机温度过高,充气系数会()

    [单选题]发动机温度过高,充气系数会()A . 提高B . 不变C . 无规律D . 降低

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  • 发动机温度过高因何而起?

    [问答题] 发动机温度过高因何而起?

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  • 试述发动机温度过高的后果?

    [问答题,论述题] 试述发动机温度过高的后果?

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  • 发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。

    [单选题]发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。A . 高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停熄B . 怠速运转几分钟,缓慢停熄C . 中速运转几分钟后立即停熄D . 高速运转几分钟,为储气筒充足气再停熄

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  • 汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。