A .等于180°
B .大于180°
C .大于90°,小于180°
D .小于90°
[单选题]二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()。A .130°~150°B .100°~120°C .150°~180°D .110°~130°
[单选题]二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为()A.130~150°B.100~120°C.150~180°D.110~130°
[单选题]四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为()。A .均小于180°B .压缩行程小于180°,膨胀行程大于180°C .均为180°D .压缩行程大于180°,膨胀行程小于180°
[单选题]四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为()。A .均为180度B .压缩冲程大于180度,膨胀冲程小于180度C .均小于180度D .压缩冲程小于180度,膨胀冲程大小180度
[单选题]四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于( )。A.180°-进气提前角B.180°+进气提前角C.180°+进气延迟角D.180°-进气延迟角
[单选题]四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于()A . 180°-进气提前角B . 180°+进气提前角C . 180°+进气延迟角D . 180°-进气延迟角
[判断题] 二冲程柴油机换气过程是在膨胀行程来和压缩行程初这一较短的时间内完成的。A . 正确B . 错误
[单选题]二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为()。A . 130-150度B . 100-120度C . 150-180度D . 110-130度
[单选题]柴油机压缩行程中被压缩的是()。A .空气B .油、汽混合气C .雾化了的柴油蒸气D .不一定,都有可能
[单选题]柴油机压缩行程中压缩的是()。A . 柴油与空气的混合气B . 纯空气C . 柴油蒸气D . 柴油