当船长作出撤离机舱决定时，最后离开机舱的是（）。

[单选题]发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。Ⅰ、关停所有运转中的机电设备；Ⅱ、停炉放汽；Ⅲ、拉下主要设备电开关；Ⅳ、关闭水密门窗；Ⅴ、关闭各油柜速闭阀；Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

[单选题]弃船时，机舱若接到（）信号，应（）撤离机舱登艇。A .一次完车/做好准备工作后B .二次完车/立即C .停车/立即D .备车/做好准备工作后

[单选题]实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱（）。A .书面通知机舱B .先摇车钟，然后再用电话通知机舱C .派值班水手通知轮机长D .先用电话通知机舱，然后再摇车钟

[填空题] 风速超过（）不得打开机舱盖，风速超过（）应关闭机舱盖。

[判断题] 弃船时，机舱若接到二次完车信号，应立即撤离机舱。A . 正确B . 错误

[填空题] 打开机舱前，机舱内人员应（）。安全带应挂在（）。

[判断题] 当机舱发生火灾时，应立即通知机舱所有人员撤离，准备释放机舱固体灭火系统。（）A . 正确B . 错误

[单选题]实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。A . 大副B . 值班驾驶员C . 当班舵工D . 二副或三副

[单选题]当船长作出弃船决定时，（）负责操作救生艇发动机。A .轮机长B .大管轮C .二管轮D .三管轮

[单选题]在讨论与决策时，当要作出最后决定时应：（）。A . 取得所有参与人员的一致同意；B . 利用所有可利用的资源；C . 特别关注主要人员的建议；D . 以上均对。