引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。

[单选题]柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。A . 冷却水的裂纹B . 触火面上的裂纹C . 触火面上的高温烧熔D . 气缸壁的拉缸现象

[单选题]组成柴油机燃烧室的部件是（）。A . 缸盖B . 气缸套C . 活塞D . A+B+C

[单选题]柴油机燃烧室部件的冷却水温度（），则部件产生的热应力（）．A . 越低/越小B . 越高/越大C . 越低/越大D . 以上都不对

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）①减少燃烧室部件热应力②提高受热件强度③提高柴油机有效热效率④保证运动件间适当间隙⑤利用冷却水热量制淡⑥保护滑油油膜A . ①＋②＋④＋⑥B . ③＋④＋⑤＋⑥C . ①＋②＋④＋⑤D . ①＋③＋④＋⑥

[单选题]柴油机高频应力引起的疲劳破坏与（）有关。A . 起动次数B . 停车次数C . 负荷大小D . 累计转数

[单选题]柴油机燃烧室部件壁面（），其机械负荷（）。A . 越厚；越小B . 越薄；越小C . 厚或薄；不变D . 厚度增加；先增后减

[单选题]球形油膜燃烧室属于柴油机（）燃烧室。A . 涡流式B . 预燃室C . 间接喷射式D . 直接喷射式

[判断题] 机油进入燃烧室，容易引起柴油机飞车。A . 正确B . 错误

[问答题] 对柴油机燃烧室的要求？

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）。Ⅰ.减少燃烧室部件热应力Ⅱ.保证受热件足够强度Ⅲ.提高柴油机有效热效率Ⅳ.保证运动件间适当间隙Ⅴ.利用冷却水热量制淡Ⅵ.保护滑油油膜A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ