转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦面部分，段修时要全面涂抹润滑油。

[判断题] 转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分，禁止涂抹润滑油。A . 正确B . 错误

[判断题] 段修时，转8A转向架斜楔各接触磨擦部分应涂润滑油。A . 正确B . 错误

[单选题]转8A型转向架采用的()减振装置。A . 一系中央悬挂B . 二系中央悬挂C . 三系中央悬挂

[单选题]转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为（）。A .0°B .30°C .2°D . D.2°30″

[单选题]转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力（）。A .固定不变B .随运行速度增加增大C .随枕簧压缩量增大而减小D .随枕簧压缩量增大而增大

[填空题] 转8A型转向架减振装置的致命缺点是斜楔和（）间的结合面磨耗严重。

[单选题]转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与（）型转向架通用。A .转8AB .转8AGC .转K4D . D.转K2

[判断题] 段修时，转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。A . 正确B . 错误

[判断题] 转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。A . 正确B . 错误

[判断题] 转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。A . 正确B . 错误