不制动时，真空增压器空气阀和真空阀所处的状态是（），而开始制动时两阀状态与之相反。

[单选题]真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。A .大气阀开真空阀关B .双阀关闭C .大气阀关真空阀开

[单选题]真空助力器在维持制动时其空气阀与真空阀处于什么状态（）A . 真空阀关闭，空气阀开启B . 真空阀开启，空气阀关闭C . 真空阀、空气阀均关闭D . 真空阀、空气阀均开启

[判断题] 真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。A . 正确B . 错误

[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。A .制动阀或加力气室膜片工作不正常B .真空度不足或上升缓慢C .真空度过大或下降缓慢D .工作压力过低或过高

[判断题] 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。A . 正确B . 错误

[判断题] 真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。A . 正确B . 错误

[问答题] 真空增压器制动液消耗过大的原因是什么？

[单选题]对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。A .制动液有泄漏B .制动液压力过低C .制动液压力过高D .高压制动液倒流

[问答题] 真空增压器的作用？

[单选题]装有真空增压器的液压制动系统，四轮制动分泵放气的顺序是：（）A . 右前轮→左前轮→左后轮→右后轮B . 右后轮→左后轮→右前轮→左前轮C . 左后轮→左前轮→右后轮→右前轮