[单选题]

对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。

A . 额定转速不大于3%,怠速时不大于30%

B . 额定转速不大于5%,怠速时不大于30%

C . 额定转速不大于30%,怠速时不大于3%

D . 额定转速不大于3%,怠速时不大于10%

参考答案与解析:

相关试题

多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。

[判断题] 多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发

    [填空题] 柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。

  • 查看答案
  • 对喷油泵供油量不均匀度的要求是()

    [单选题]对喷油泵供油量不均匀度的要求是()A .怠速和额定均不大于3%B .怠速和额定均不大于30%C .怠速不大于30%D .额定

  • 查看答案
  • 通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()

    [单选题]通常规定在标定工况下,多缸柴油机供油量不均匀度不断超过()A . 2%~5%B . 3%~6%C . 2%~3%D . 4%~6%

  • 查看答案
  • 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。 ( )

    [主观题]多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。 ( )此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案
  • 柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。

    [单选题]柴油机各缸供油不均匀度的控制,对不同的速度,一般是()。A .一样高B.低速要求高些C.高速要求高些

  • 查看答案
  • 各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。

    [填空题] 各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。

  • 查看答案
  • 多缸发动机在标定工况下,各缸功率不均匀率不大于()。

    [单选题]多缸发动机在标定工况下,各缸功率不均匀率不大于()。A . 2%B . 5%C . 8%D . 10%

  • 查看答案
  • 柴油机各缸供油量不均匀,油量过大,排气管会()。

    [单选题]柴油机各缸供油量不均匀,油量过大,排气管会()。A .冒白烟B .冒蓝烟C .冒黑烟D .保持正常烟色

  • 查看答案
  • 当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。

    [单选题]当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时,有()现象。A .排气冒白烟B .排气冒蓝烟C .排气冒黑烟D .发动机抖动

  • 查看答案
  • 对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。