诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。

[单选题]起动机运转无力，蓄电池方面可能是（）故障。A . 通气孔堵塞B . 极桩接头不良C . 联条烧断D . 电解液面低

[判断题] 起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。A . 正确B . 错误

[问答题] 起动机运转无力的故障如何诊断与排除？

[多选题] 蓄电池的电源线接线柱接触不良，起动机（）。A .不转动B .转动无力C .空转

[填空题] 若踏下起动机开关时起动机不转，这时首先应检查蓄电池导线和接头是否（），然后（）或（），检查是否有电若电很弱，则应检查触点是否（）若用起子搭住起动机上两火线柱而仍不转时，应拆检其内部且查看是否断路，并按修理规范给予修复。

[单选题]起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，属于蓄电池（）故障。A .内部短路B .自放电C .极板硫化

[单选题]蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良，则起动机（）。A .起动齿轮不回位B .空转C .不转动或运转无力

[判断题] 在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转5ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机起动运转无力，其主要原因存在于蓄电池和起动机。A . 正确B . 错误

[判断题] 蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良，容易引起起动机齿轮不回位。A . 正确B . 错误