A . 多缸平列波形
B . 多缸重叠波形
C . 多缸并列波形
D . 单缸波形
[填空题] 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。
[单选题]点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:(),重叠波和高压波。A . 平列波B . 直列波C . 并列波D . 振荡波
[单选题]汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。A . 平列波B . 矩形波C . 高压波D . 重叠波
[单选题]用示波器检查点火波形,发现各缸均出现次级电压过低,说明故障可能在()A .混合气较稀B .混合气较浓C .火花塞间隙较大
[单选题]汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形,显示了从断电器触点打开开始,经过闭合至再次打开为止(一个完整的点火循环)的电压随时间变化过程,称为()波形。A .单缸特殊B .多缸并列C .单缸标准D . D.多缸标准
[判断题] 发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。A . 正确B . 错误
[单选题]用示波器检查点火波形,发现各缸均出现火花线电压过低,说明故障可能在()。A . 混合气较稀B . 混合气较浓C . 火花塞间隙较大
[判断题] 汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备,不能检测发动机的功率。A . 正确B . 错误
[判断题] 发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。A . 正确B . 错误
[单选题]电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试()A .初级波形B .次级波形C .A+B