现代发动机为提高气缸的充气效率，利用了“谐波进气控制”，当低速运转时，其进气管的变化为（）

[判断题] 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。A . 正确B . 错误

[判断题] 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。（）A . 正确B . 错误

[判断题]涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压，提高充气效率，增大发动机的功率。()A.对B.错

[判断题]涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压，提高充气效率，增大发动机的功率。()A.对B.错

[填空题] 对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。

[填空题] 为了提高气缸的充气效率，多数发动机进气门直径比排气门的直径（）

[填空题] 发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。

[判断题]发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。（）A.对B.错

[单选题]柴油发动机进气行程进入气缸的是（）。A .纯净的空气B .油气混合物C .高浓度的柴油D .柴油