当制动阀在制动位时副风缸的压力（）制动主管内的压力。

[填空题] 制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）

[单选题]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A . 自动式空气制动机B . 电空制动机C . 直通式空气制动机

[单选题]当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。A . 减压量B . 最大减压量C . 最大有效减压量D . 最小减压量

[填空题] 当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。

[单选题]自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。A .工作风缸B .作用风缸C .紧急风缸D .降压风缸

[判断题] 当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。A . 正确B . 错误

[单选题]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。A .50～70kPaB .80～90kPaC .90～100kPaD .120～150kPa

[填空题] 引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸压力为（）。

[填空题] 简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。

[单选题]大型养路机械制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于（）A .4sB .5sC .6sD .7s