[单选题]

广州地铁2,4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层()换乘车站,换乘直接方便;车站埋深最浅,达到控制车站规模、降低造价的目的。

A . “十”字侧岛

B . “一”字岛式

C . “T”字侧岛

D . “T”字岛式

参考答案与解析:

相关试题

换乘车站有几种换乘形式?

[问答题] 换乘车站有几种换乘形式?

  • 查看答案
  • 长沙地铁2号线设换乘站()座,分别为()站(与4号线换乘)、()站(与1号线换乘

    [填空题] 长沙地铁2号线设换乘站()座,分别为()站(与4号线换乘)、()站(与1号线换乘)、()(与3号线换乘)、()站(与5号线换乘)、()站(与4号线换乘)和()(与4号线换乘)。

  • 查看答案
  • 某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB 50157-2013的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面积不应大于( )m2。

    [单选题]某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB 50157-2013的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面积

  • 查看答案
  • 某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》(GB50157-2013)的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面积不应大于( )m2。

    [单选题]某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》(GB50157-2013)的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区域面

  • 查看答案
  • 地铁建筑,地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于( )m2。

    [单选题]地铁建筑,地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于( )m2。A.2000B.3000C.5000D.8000

  • 查看答案
  • 某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB5015

    [单选题]某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,低下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于( )m2。A.2000B.5000C.3000D.4000

  • 查看答案
  • 某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB 501

    [单选题]某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB 50157-2013的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于( )㎡。A.2000B.5000C.3000D.4000

  • 查看答案
  • 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )。

    [单选题]当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )。A.1500m2B.2500m2C.3500m2D.5000m2

  • 查看答案
  • 为什么要考虑交通枢纽?为什么要建立换乘车站?

    [问答题] 为什么要考虑交通枢纽?为什么要建立换乘车站?

  • 查看答案
  • 车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站

    [填空题] 车站分()、()两层(万胜围、琶洲、新港东、磨碟沙四站的站厅、站台同层),车站站台长度为(),可停靠()车厢编组的列车。

  • 查看答案
  • 广州地铁2,4号线换乘车站万胜围站是全球设计上首次采用地下两层()换乘车站,换乘