南京地铁2号线信号系统有三种通信级别分别为：（）、（）、（）。

[填空题] 南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制（）信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

[填空题] 成都地铁行车闭塞法通常采用三种：（）、（）、（），各自行车凭证分别为：（）信号、（）信号、（）。

[问答题] 南京地铁一号线正线使用的是什么信号系统？它把全线分为几个联锁区？每个联所区分别负责什么范围？

[填空题] 南京地铁一号线信号系统按线路的规划，分为（）和正线二部分。

[填空题] 南京地铁2号线车辆上的门可分为4种，分别为：（）、司机室侧门、紧急逃生门和司机室隔间门.

[填空题] 南京地铁二号线信号系统按线路的规划，分为（）、停车场和正线三部分。

[填空题] 消除系统误差的方法有三种，分别为（）、（）、（）。

[填空题] 南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（ATC），包括（）、列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。

[单选题]地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A . 联锁B . 闭塞C . 人工D . 自动

[单选题]地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和（）三个控制等级。A . 联锁B . 闭塞C . 人工D . 自动