目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）。

[单选题]目前大多数船用蒸馏式海水淡化装置设计成在真空度（）下工作。A . 80％~90％B . 90％~94％C . 93％~97％D . 为0（大气压）

[单选题]目前船用蒸馏式海水淡化装置工作真空度设计为（）。A .80%～90%B .90%～94%C .93%～97%D .A或B

[单选题]蒸馏式海水淡化装置工作真空度增大不会导致（）。A .所产淡水量增加B .所产淡水含盐量增加C .结垢量增加D .沸腾更剧烈

[单选题]蒸馏式海水淡化装置真空度减小不会导致（）。A .所产淡水含盐量增加B .所产淡水量减少C .结垢增加甚至结硬垢D .沸点提高

[单选题]船用海水淡化装置绝大多数采用（）。A .蒸馏法B .电渗析法C .反渗透法D .冷冻法

[单选题]船用真空蒸馏式海水淡化装置真空度过大的主要原因是（）。A .工作水压过高B .海水温度过低C .真空喷射汽选择不当D . D.出海阀开度过大

[单选题]大多数柴油机船用海水淡化装置以（）为热源工作。A .主机活塞冷却水B .主机缸套冷却水C .废气锅炉产汽D .副机（发电机）冷却水

[单选题]目前船用蒸馏式海水淡化装置的蒸发温度为（）。A .30～35℃B .35～45℃C .45～60℃D .B或C

[单选题]真空沸腾式海水淡化装置真空度不足，可能是因为（）。A .冷却水温太低B .冷却水流量过大C .加热水流量太大D .给水倍率太大

[单选题]船用蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了（）。A .提高热利用率B .利用动力装置废热和减轻结垢C .便于管理D .淡水产量大