一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在安检过程中发现该船吊艇架因缺乏维护保养，锈蚀严重，影响释放效能，为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）

[多选题]一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在

[多选题]一艘船长为82米，2005年建造完工，航行于近海航区的货船，船员人员13人，配备17人救生艇1艘，15人救生筏1只。船舶在即将修船时碰到了例行安检，在

[多选题] 一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）A .测深仪B .中/高频无线电装置C .AISD .紧急无线电示位标

[问答题] 天津港一艘货船，近海航区，船长98m，如何配备救生设备？

[问答题] 上海港一艘货船，近海航区，船长120m，如何配备救生圈？

[问答题] 上海港一艘货船，近海航区，船长120m，如何配备救生抛绳器？

[多选题]一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A.每舷按船员人数的100%配备救生筏B.至少配备一

[多选题] 一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船，下述有关其救生设备的配备正确的是（）。A .每舷按船员人数的100%配备救生筏B .至少配备一艘救助艇，且可容纳船员人数的100%C .船上配备的每件救生衣均应配备救生衣灯D .配备8个救生圈，其中4个带自亮灯、2个带救生浮索、2个为普通救生圈

[问答题] 验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。

[多选题] 一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船，其（）不应作为载客处所。A . 围蔽的甲板室B . 有栏杆和天篷保护的露天甲板C . 露天的甲板D . 甲板间高1.9m的舱室