[主观题]连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。此题为判断题(对,错)。
[判断题] 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。A . 正确B . 错误
[单选题]曲轴的功用是将活塞的往复直线运动转变为()。A . 曲线运动B . 旋转运动C . 动能D . 势能
[判断题] 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。A . 正确B . 错误
[单选题]()功用是将活塞承受的力传给曲轴,并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。A . 飞轮B . 泵轮C . 传动轴D . 连杆
[单选题]()的作用是承受燃烧气体的压力,将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动,将热能转变为机械能。A . 燃烧室B . 曲柄连杆机构C . 点火系D . 配气机构
[单选题]连杆的作用是连接活塞和曲轴,将活塞承受的力传给()。A . 汽缸B . 曲轴C . 汽缸盖D . 汽缸套
[多选题] 曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A . 作功B . 进气C . 压缩D . 排气
[填空题] 柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。
[单选题]曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞上的燃气压力转变为()。A . 动力B . 驱动力C . 功率D . 扭矩