A .垂直于锋面风速差大小
B .平行于锋面风速差大小
C .锋面两侧气压梯度
D .锋面两侧的温度差
[单选题]当锋面前后风向相同时,锋面移速()。A .垂直于锋面风速分量越大,移速越慢B .平行于锋面风速分量越大,移速越快C .垂直于锋面风速分量越大,移速越快D .锋面移速与风向无关
[单选题]锋面前后风向相同,锋面移速()。A .垂直于锋面风速分量越大,移速越慢B .垂直于锋面风速分量越大,移速越快C .平行于锋面风速分量越大,移速越快D . D.锋面移速与风向无关
[填空题] ()锋区颠簸的强度取决于锋面强度、坡度、移速和大气层结稳定度。移速越大、坡度越大、温差越大、不稳定度越大,颠簸越强烈。
[单选题]锋面的移动速度取决于()。A .锋面两侧的温度差B .锋面两侧平行于锋面风速分量的大小和方向C .锋面两侧气压梯度的方向D .锋面两侧垂直于锋面风速分量的大小和方向
[单选题]在锋面移动过程中,锋面降水区域的宽窄主要取决于()。A .锋区内风速B .冷、暖空气的温差大C .空气湿度D .锋面坡度
[单选题]通常锋面气旋移速最慢的阶段为()。A . 波动阶段和消亡阶段B . 成熟阶段和波动阶段C . 锢囚阶段和成熟阶段D . 消亡阶段和锢囚阶段
[单选题]锋面的移速因季节而不同,一般移速最慢季节为()。A .春季B .夏季C .秋季D .冬季
[单选题]锋面的移速因季节而不同,一般移速最快的季节为()。A .夏、秋季B .春、夏季C .秋、冬季D .冬、春季
[单选题]通常锋面气旋中心气压最低,移速大大减慢的阶段是()A . 波动阶段B . 成熟阶段C . 锢囚阶段D . 消亡阶段
[单选题]船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。A .SW转NWB .SE转SWC .NE转NWD .NW转SW