根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.A . 由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害B . 完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.C . 完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害D . 以上都可以

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，船舶所有人破产，则受害人（）.A . 可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿B . 可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿C . 不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿D . 得不到任何赔偿

[多选题] 根据1969年《国际油污损害民事责任公约》的规定，只有在船舶所有人能举证证明损害是由下列原因之一引起的，才可免责（）.A . 战争行为B . 其他船舶的行为C . 内战或武装暴动D . 负责灯塔或其他助航设备的政府或主管当局过失行为E . 不可抗拒和避免的自然现象

[单选题]根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.A . 责任保险人必须对损害承担赔偿责任B . 可不对损害承担赔偿责任C . 承担一半的赔偿责任D . 承担一半的赔偿责任

[问答题] 简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。

[单选题]根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定，如经证明，船舶污染损害是由于船舶所有人的（）所造成的，则船舶所有人丧失责任限制的权利。A . 过失B . 故意C . 不作为D . 作为

[单选题]根据油污损害民事公约，当发生油污损害时，作为责任人的船舶所有人破产，则责任保险人（）.A . 承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制B . 承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制C . 不承担任何赔偿责任D . 承担赔偿责任，只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责

[单选题]根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.A . 由造成污染油的货主赔偿船舶所有人B . 由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人C . 由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿D . 以上说法均不正确

[单选题]根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。A . 适用油污损害民事公约B . 不适用油污损害民事公约C . 《公约》对此无规定D . 以上说法均不正确

[单选题]根据1969年油污民事责任公约，船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额，其总额不超过（）。A . 1亿金法郎B . 1.5亿金法郎C . 2.1亿金法郎D . 2.5亿金法郎