在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.

[单选题]在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A . 船方应聘请检验人员B . 船方与货方应联合聘请检验人员C . 货方应聘请检验人员D . 主管机关应聘请检验人员

[单选题]在船舶发生共同海损事故后的第一到达港，船长或船方应（）.A . 聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告B . 与货方联合聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告C . 让货方聘请检验人员对船货损坏情况进行检查，取得检验报告D . 让港口公证机关聘请检验人员对船货损坏情况进行检验，取得检验报告

[单选题]船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。A . 临时修理费用B . 船坞费或船台费C . 移泊费D . A、B和C

[单选题]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。A . 交货后B . 交货前C . 交货时D . 适当的时候

[单选题]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保（）.A . 交货后B . 交货前C . 交货中D . 任何时候

[单选题]船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方在交货前要求货方提供担保，这是因为（）.A . 好确定共同海损的损失B . 是船舶保险合同中约定的C . 是货物保险合同中约定的D . 船方对货物享有留置权

[单选题]船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理时，下列应全部列入共同海损的是（）.A . 临时修理费用B . 船坞费C . 移泊费D . 以上都是

[单选题]在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用，（）。A .应当由货方按各自的分摊价值的比例进行分摊B .应当由船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊C .应当由船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊D .应当由各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

[单选题]共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物由他船转运至目的港时，应要求货方签署（）。A . 不分离协议B . 海损协议书C . 海损分摊保证书D . 货物留置保证书

[单选题]船舶发生共同海损事故后需在避难港修理，事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时，事故船船长应要求货方签署（）.A . 新杰森条款B . 马基斯协议C . 整段时间损失条款D . 不分离协议