新建或大修后的硫磺制酸装置开车前，通常对转化系统设备进行烘烤，其目的是除去转化器砌筑材料中的（）和（）。

[多选题] 采用“两转两吸”流程的硫磺制酸装置大修后开车，在转化器通炉气升温时，切换到“一转一吸”流程的主要目的是（）。A . 减少SO2污染，缩短升温时间B . 减少热量损失C . 稳定转化器内气体分布D . 减少吸收系统的换酸

[单选题]硫磺制酸装置开车过程中转化器进行热空气升温结束时，通常要求一段温度升至400℃以上，其理论依据是（）。A . 钒催化剂在该温度附近才有较好的催化活性B . 该温度是SO2转化率最高时的温度C . 在该温度附近，转化系统才有可能维持自热平衡D . SO2在400℃以上才能转化

[多选题] 硫磺制酸装置SO2转化反应特点有（）。A . 温度越高，其平衡转化率越高B . 温度越高，其反应速度越快C . 氧浓度越高，其平衡转化率越高D . 操作压力越高，其平衡转化率越高

[多选题] 在硫磺制酸装置开车前，吸收塔内纤维除雾器承液筒不预先灌满酸的危害是（）。A . 开车初期吸收塔出气带酸B . 开车较长时间内吸收效率不达标C . 纤维除雾器工作不稳定D . 影响吸收循环酸量

[判断题] 轻油水蒸气转化制氢装置开车时，通常在转化系统配氢配汽前，将脱硫系统联入转化系统一起循环。A . 正确B . 错误

[多选题] 硫磺制酸装置转化器第一段触媒装填量与其它各段相比较小，其原因之一是（）。A . 该段转化远离平衡状态B . 第一段正反应速度快C . 第一段炉气气氛好D . 若第一段转化率过高，其触媒会超温

[单选题]硫磺回收装置停产除硫时，通常应控制转化器温度在（）以下。A .450℃B .380℃C .280℃D .200℃

[填空题] 硫磺制酸装置中，用于分析转化进气SO2浓度的碘液浓度通常为（）mol/L；用于分析尾气SO2浓度的碘液浓度通常为（）mol/L。

[判断题] 本菲尔法脱碳在开车前系统进行碱洗的目的是除去油污。A . 正确B . 错误

[判断题] 本菲尔法脱碳在开车前系统进行水洗的目的是除去固体杂质。A . 正确B . 错误