[单选题]蓄电池()会导致充电时间过长或充不进电。A .电压过高B .电压过低C .过放电D .电流过高
[填空题] 即使没有使用蓄电池,但长期闲置,蓄电池会自然放电。至少()给蓄电池充一次电。
[单选题]新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理,即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电,放电电流取其容量的1/10,放电电压降到()为止,然后再按充电方法充电,再放电。A .1.95VB .2.1VC .1.7V
[填空题] 蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用(),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[问答题] 分析蓄电池自放电的故障原因。
[多选题] 蓄电池发生极板短路故障原因为()A . 极板上活性物质脱落,卡在极板间;B . 沉淀物过多,将极板下部短路;C . 极板弯曲,致使隔离板破损。D . 电解液不纯;
[单选题]铅蓄电池的主要故障及故障产生的原因。()A .自放电。电瓶内存在杂质,表面不清洁B .极板硬化,电解液温度剧变,充电不及时或充电不足以及极板外露C .活性物质脱落。温度过高,常大电流充、放电及受撞击和震动等。D .以上都是
[问答题,论述题] 说明蓄电池的常见故障及其原因?
[单选题]蓄电池外壳损坏的故障原因是()A . 电解液结冰B . 蓄电池长期充电不足C . 电解液不纯D . 电解液密度过高
[单选题]蓄电池自行放电的故障原因是()A . 电解液液面过低B . 汽车行驶中剧烈振动C . 固定螺母拧得过紧D . 电解液不纯