A .减速器底座紧固螺栓松动
B .电压低
C .减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心
D .减速器底座支撑结构刚性差
E .制动轮表面粗糙
F .短路
G .车轮轮缘磨损严重
H .制动轮直径不圆度超差
I .制动瓦衬胶粘结在制动轮上
J . J、制动轮工作表面有油
[多选题] 桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有()。A . 齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B . 减速器底座紧固螺栓松动C . 小车轨道安装不符合技术要求D . 减速器底座支承结构刚性差
[单选题]桥式起重机的减速器有周期性的振动音响,消除的方法是()。A . 修理B . 调整C . 检查D . 更新
[判断题] 在桥式起重机中最常用的是ZQ型标准卧式减速器及ZSC立式减速器。A . 正确B . 错误
[单选题]桥式起重机轨道在桥架上的固定方式国内常用的是()。A.焊接B.压板固定C.螺栓联接
[填空题] 桥式起重机根据起吊装置不同,分为()桥式起重机、()桥式起重机、()桥式起重机和()桥式起重机。
[多选题] 机构运转时,减速器在桥架上振动的原因有()。A .减速器输入轴与电动机轴不同心B .支撑减速器的钢机构刚度差C .减速器中的传动齿轮硬度太高
[单选题]桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象,引起的原因可能有()。A . 齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B . 减速器底座紧固螺栓松动C . 减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D . 减速器底座支承结构刚性差
[填空题] 桥式起重机上采用卧式减速器多用于()及()机构中,()减速器多用于小车运行机构中。
[单选题]桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。A . 制动器制动不灵刹不住车B . 制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C . 制动器制动力矩不稳定D . 运行机构溜车
[判断题] GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定,进入起重机的门和司机到桥架上的门,必须设机械保护装置,当任何一个门开时,起重机所有的机构均不能工作。A . 正确B . 错误