主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。

[判断题] 在主梁上盖板上加热(施焊或气割)会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。A . 正确B . 错误

[填空题] 主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。

[判断题] 强行组装天车主梁，也会使主梁产生下挠。A . 正确B . 错误

[判断题] 主梁下挠与主梁水平旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，而轨距减小到一定程度时，对于双轮缘小车将造成运行夹轨；对于外侧单轮缘小车，将造成脱轨的危险。A . 正确B . 错误

[判断题] 火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。A . 正确B . 错误

[填空题] 在修理起重机时，尽量避免在主梁盖板和走台上进行（）和（）工作。

[单选题]适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。A .预应力B .火焰矫正C .刚性固定D .机械矫正

[判断题] 常见的桥架变形有主梁下挠、主梁上拱、主梁腹板局部失稳而出现波浪变形等。A . 正确B . 错误

[单选题]维修起重机走台，在走台上进行焊接作业，将使主梁（）。A .上拱B .下挠C .向外旁弯D .向内旁弯

[判断题] 桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。A . 正确B . 错误