制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。

[多选题] 施工升降机的重要结构件包括（）。A . 导轨架（标准节）B . 吊笼C . 转台D . 附着装置E . 电气系统

[多选题]施工升降机的重要结构件包括（ ）。A.导轨架（标准节）B.吊笼C.转台D.附着装置E.电气系统

[单选题]施工升降机主要由()组成。A．金属结构B．驱动机构C．附着D．安全保护装置E．电气控制系统

[多选题]施工升降机主要由（）组成。A.金属结构B.驱动机构C.附着D.安全保护装置E.电气控制系统

[多选题]施工升降机主要由（）组成。A.金属结构B.驱动机构C.附着D.安全保护装置E.电气控制系统

[单选题]塔机主要承载结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高，对于无计算条件的，当腐蚀深度达到原厚度的（）时应予报废。A . 5%B . 10%C . 15%D . 20%

[多选题] 施工升降机的标准节为（）。A . 长1508mmB . 管直径Φ76mmC . 管壁厚4.2mmD . 四边各宽800mm

[单选题]施工升降机主要的安全装置是（）。A.断绳保护装置B.钢丝绳防脱槽装置C.防坠安全器D.载重量限制器

[单选题]当一台施工升降机使用的标准节有不同的立管壁厚时，每个标准节应有（）。A . 编号B . 标识C . 标记D . 提示

[单选题]施工升降机中导轨标准节组合时，每根立管接缘处的错位接差不应大于()毫米。A .0.3B .0.8C .1.5D .2.0