升降舵上偏时，会引起飞艇（）。

[单选题]方向舵右偏时，会引起飞艇（）。A . 抬头B . 左转C . 右转

[单选题]操纵升降舵时，飞艇将（）A . 横轴的俯仰运动B . 纵轴的滚转运动C . 以上都不会

[单选题]飞艇后方的方向舵和升降舵统称为（）A . 尾翼B . 吊舱C . 尾巴

[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后，在起飞抬前轮时（）.A . 杆力过重使抬前轮困难B . 杆力过轻易出现过量操纵C . 飞机的离地速度要减小

[单选题]如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）A .正常偏转B .加倍偏转C .偏转受限

[单选题]升降舵用于：（）.A . 控制飞机绕横轴转动B . 控制飞机绕主轴转动C . 控制飞机绕纵轴转动D . A和C都对

[单选题]对于转函飞艇，假如升降舵损坏，还可以通过什么来增加高度（）A . 调节转函，使桨流向下，来增加高度B . 调节转函，使桨流向上，来增加高度C . 关车

[单选题]升降舵积冰将使（）.A . 飞机俯仰操纵效率降低B . 飞机方向操纵效率降低C . 飞机横向操纵效率降低

[单选题]操纵升降舵时，飞机将绕（）.A . A：横轴的俯仰运动B . B：纵轴的滚转运动C . C：立轴的偏转运动D . D：纵轴的俯仰运动

[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前（调整片上偏角较大），在起飞抬前轮时会出现（）.A . 杆力过轻易导致擦机尾B . 抬前轮时杆力过重C . 杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大