[单选题]

某公司某铁路预制场生产专桥(01)2001系列12m简支梁,应执行的产品标准是()

A .《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005

B .《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005

C .《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)

参考答案与解析:

相关试题

某公司京沪铁路简支梁预制场设在江苏丹阳(以下简称丹阳制梁场),该公司(法人单位)

[单选题]某公司京沪铁路简支梁预制场设在江苏丹阳(以下简称丹阳制梁场),该公司(法人单位)在山西太原.请问该丹阳制梁场应向()申领营业执照.A .江苏丹阳B .江苏省C .山西太原

  • 查看答案
  • 某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20

    [单选题,案例分析题] 某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为()mm。A .300B . 400C . 500D . 600

  • 查看答案
  • 某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后

    [案例分析题] 某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。在质量安全控制方面发生下列事件:事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。问题

  • 查看答案
  • 铁路简支梁桥的跨度必须符合现行国家标准()的规定。

    [填空题] 铁路简支梁桥的跨度必须符合现行国家标准()的规定。

  • 查看答案
  • 背景材料:某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后

    [案例分析题] 背景材料:某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁.问题:1.如何制作板梁预制台座?2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定?3.如何浇筑板梁混凝土?4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?

  • 查看答案
  • 简支梁桥

    [名词解释] 简支梁桥

  • 查看答案
  • 背景某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简

    [案例分析题] 背景某公司中标承建城市高架桥,主桥12跨,上部结构全部采用30m预制T形梁,先简支后连续。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场地建设。由于某种原因,延误了工期;为在后阶段弥补损失的工期,项目部加大调度力度,加快T形梁的预制进度。在质量安全控制方面发生下列事件:事件一,后补的预制台座基础发生沉降,需要加固。事件二,为加快台座的周转率,把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。事件三,在龙门吊移梁范围内,梁底下有工人在继续绑扎钢筋。2.问题(1)应如何避免预制台座基础发生沉降?(2)事件二做法正确

  • 查看答案
  • 梁体混凝土施工应符合现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》(TB1496)的规

    [填空题] 梁体混凝土施工应符合现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》(TB1496)的规定。T梁每()应做一组混凝土弹模试件,28d标准养护。箱梁()应做二组,一组随()养护,另一组28d标准养护。(P82)36.当梁体混凝土强度达到()时,应抽拔胶管且不得损伤孔道壁。抽拔胶管后,应用对()梁体孔道逐孔检查,不能通过者应立即处理。

  • 查看答案
  • 简支梁桥的特点包括()。

    [多选题] 简支梁桥的特点包括()。A . 上部结构内力受地基不均匀沉降的影响比连续梁桥大B . 若桥梁的一个孔遭受破坏,其他的邻孔也不会受到牵连C . 相邻孔的两跨之间有异向转角D . 存在支点负弯矩

  • 查看答案
  • 简支梁桥的设计计算应包括哪些内容?

    [问答题] 简支梁桥的设计计算应包括哪些内容?

  • 查看答案
  • 某公司某铁路预制场生产专桥(01)2001系列12m简支梁,应执行的产品标准是(