高速列车运行中，受电弓的取流很大，弓网离线时，必然伴随着（），从而加大滑板和导线的电磨耗，引起电磁干扰。

[单选题]列车高速运行中，受电弓将随着接触导线高度变化而（）运动。A .上下B .按一定频率C .左右D .前后

[单选题]接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（）及以下。A .160km/hB .200km/hC .180km/hD .250km/h

[单选题]受电弓滑板与接触导线间的接触压力过小，则（）。A .接触电阻增大；B .接触电阻减小；C .不易产生电弧；D .滑板局部不易拉槽

[判断题] 爆炸必然伴随着燃烧。A . 正确B . 错误

[判断题] 受电弓静态接触压力值过小，受流时离线率高，离线时产生的电弧，影响着正常的受流。A . 正确B . 错误

[问答题] 受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？

[判断题] 电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。A . 正确B . 错误

[单选题]受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于（），以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。A .10°B .20°C .25°D .15°

[问答题] 当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？

[判断题] 受电弓降弓时要求开始离开接触导线要快，避免拉弧。A . 正确B . 错误