车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。（）

[问答题] 敞、平车车体及底架厂修时有哪些主要检修记录？

[单选题]车体底架是车体的基础，主要用来安设车体内各种设备，承受并传递（）。A .纵向、垂向、横向力；B .纵向、垂向、离心力C .纵向、垂向、向心力；D .牵引力

[单选题]冲击座变形大于（）时段修须调修。A .5mmB .l0mmC .15mmD . D.20mm

[单选题]车向架与车体底架相对部分的距离，段修时不得小于（）mmA . 40B . 45C . 50

[问答题] 车体、底架长度是如何规定的？

[判断题] 车体底架，中、侧梁的主要损伤形式为下垂。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 车体组焊的基准部件是底架。A . 正确B . 错误

[填空题] 空重车自动调整装置横跨粱变形大于（）时须调修或更换。

[单选题]底架调修一般采用（）与加外载荷相结合的方法。A .热变形法B .冷变形法C .液压法D .风压法

[问答题] K2改造车的底架附属件，其焊接同其他车体焊修有何不同？