车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）

[单选题]车辆零件（）或受到过大的载荷会发生变形。A . 塑性过大B . 刚度过低C . 弹性过强D . 硬度过小

[填空题] 起吊，搬运细长零件或薄壁易变形的零件时应采取（）、（）其变形。

[填空题] 在汽轮机加热或冷却时，如果零件热变形受到约束，则在零件内部将产生（）。

[填空题] 组成冲模的零件有工作零件、（）零件、导向零件、压料、卸料和出件零件，支撑零件，紧固及其它零件等。

[判断题] 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。A . 正确B . 错误

[单选题]变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（）A . 残余变形B . 组织缺陷C . 残余应力D . 性能变化

[填空题] 影响刚度因素：联接表面间的接触变形、零件间摩擦力的影响、（）、薄弱零件本身的变形。

[单选题]采用附加零件法修复零件时，零件的原始尺寸得以（）A . 恢复B . 改变C . 既可恢复也可改变D . 以上说法均不对

[单选题]冷校法适用于修复零件材料塑性较高、变形不大或（）的变形零件.A . 精度不高B . 尺寸较小C . 厚度不大D . 重量较小

[单选题]绘制零件图时，应根据（）、实际零件绘制零件图或根据装配图拆画零件图。A . 立体图B . 平面图C . 主视图D . 俯视图