岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。

[单选题]岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。A . 5B . 10C . 15D . 20

[判断题] 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。A . 正确B . 错误

[填空题] 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。

[单选题]为保证机车运行平稳，外轨超高顺坡应在曲线段的直线段，其顺坡率不应大于（）。A . 1‰B . 2‰C . 3‰D . 4‰

[填空题] 高速铁路最大竖曲线半径不应大于（）m。

[判断题] 平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。A . 正确B . 错误

[多选题] 为保证行车平稳，外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段，其顺坡率不应大于（），困难情况下不大于。A . 1‰B . 2‰C . 3‰D . 4‰

[单选题]新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于（），弯曲半径处不应有皱折。A . 45°B . 60°C . 90°D . 120°

[单选题]高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于（）m。A . 20000B . 25000C . 30000D . 35000