当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（）。

[单选题]当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（　　）。A.向上B.向下C.为零D.侧向

[单选题]当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（　　）。A.向上B.向下C.为零D.侧向

[多选题] 当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。A . 中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B . 负摩阻力值不应计入桩的荷载中C . 在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大D . 桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处

[单选题]由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，()是正确的。A . 引起基桩下拉荷载B . 减小了基桩的竖向承载力C . 中性点以下桩身轴力沿深度递增D . 对摩擦型基桩的影响比端承型基桩大

[单选题]桩顶作用有轴向压力的竖直桩，按照桩身截面与桩周土的相对位移，桩周摩阻力的方向（）。A . 只能向上B . 可能向上、向下，或沿桩身上部向下、下部向上C . 只能向下D . 与桩的侧面成某一角度

[单选题]由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，下列()选项是正确的。A . 引起基桩下拉荷载B . 减小了基桩的竖向承载力C . 中性点以下桩身轴力沿深度递增D . 对摩擦型基桩的影响比端承型基桩大

[多选题] 桩产生负摩阻力时，下列说法正确的是（）。A . 桩距越大，下拉荷载可能越大B . 桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C . 单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D . 采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中心点深度变大

[多选题] 在桩网复合地基中，当桩穿过下列（）项时，其桩的设计计算应计及负摩阻力的影响。（）A . 松散填土层B . 欠固结软土层C . 超固结黏土层D . 湿陷性土层

[单选题]桩侧负摩阻力的产生，使桩身轴力（）A . 增大B . 减小C . 不变D . 无法确定

[多选题] 桩产生负摩阻力时，下列说法中正确的时（）A . 桩距越大，下拉荷载可能越大B . 桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C . 单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D . 采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大