A . 正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务;
B . 不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息;
C . 不完全正确,但可以接受。
[单选题]仪表飞行中,如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是().A .正确的,有助于飞行员集中精力完成主要任务B .不正确,有可能导致视觉固着,忽略了其它仪表提供的信息C .不完全正确,但可以接受
[单选题]在设定高度表时,飞行员应忽略()。A.非标准大气压力和温度的影响B.静压系统修正C.仪表误差修正
[单选题]在设定高度表时,飞行员应忽略().A .非标准大气压力和温度的影响B .静压系统修正C .仪表误差修正
[问答题] 在设定高度表时,飞行员应忽略什么?
[单选题]飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度.A . 等于B . 低于C . 高于
[单选题]飞机在比标准大气暖的气层中飞行时,高度表的示度将()实际的飞行高度。A .高于B .低于C .等于D .显示
[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:()A .相同B .低C .高
[单选题]在27000ft飞行高度层上,高度表设定正确。在下降时,飞行员没有设置当地气压值30.57inHG,如果机场海拔高为650ft,高度表功能正常,在着陆时高度表将显示().A . 585ftB . 1300ftC . 海平面
[填空题] 在27000英尺飞行高度层上,高度表设定正确。在下降时,飞行员没有设置当地气压值30.57,如果机场海拔高为650英尺,高度表功能正常,在着陆时高度表将显示()
[单选题]航线飞行时用来调整高度表的气压是:().A . 本站气压B . 场面气压C . 修正海平面气压D . 标准海平面气压