A . 驾驶舱交流技能
B . 驾驶舱的注意力分配
C . 驾驶舱领导艺术
[单选题]驾驶舱资源管理技能的核心问题是().A . 驾驶舱交流技能B . 驾驶舱的注意力分配C . 驾驶舱领导艺术
[单选题]形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是().A . 飞行技术B . 飞行技术和航空知识C . 飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
[单选题]驾驶舱资源管理技能形成和发展的基础是()。A . 飞行技术B . 飞行技术和航空知识C . 飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
[单选题]驾驶舱资源管理是指().A . 飞行员对驾驶舱程序的有效管理B . 飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理C . 对机载设备的有效管理
[单选题]形成和完善飞行员驾驶舱资源管理,技能的主要途径有().A . 课堂教学B . 课堂教学、角色扮演,模拟机训炼和实机训练以及航线实践C . 实机训练与航线实践
[问答题] 下列关于CRM(驾驶舱资源管理器)的说法是正确的?
[判断题] 驾驶舱资源管理是利用所有可用的信息和资源,例如:设备,程序和人员来获得安全高效的飞行的过程,这种说法是对的.A . 正确B . 错误
[单选题]违反驾驶舱安全管理要求()。A.驾驶舱门失控B.2小时以上航线未能在30分钟进入驾驶舱C.乘务组和安全员未进行协作配合D.起飞后准许驾驶舱一人制飞行
[单选题]能够安装管理驾驶舱的系统为()A . MSDE2000B . SQL7.0企业版C . SQL2000+ENGLISH QueryD . SQL2000+Analysis Services
[单选题]飞机驾驶舱有()固定舱A .3B .4C .5