就在起飞前，机长得知一个不稳定的快速冷锋正在穿过目的地机场，他意识到目前天气情况可能是：（）。

[单选题]新机长在目的地机场着陆的天气标准为：（）.A . 该机场公布的着陆标准B . DH+30米，VIS/RVR+800米C . DH+60米，VIS/RVR+800米D . 云高+90米，能见度+1600米

[单选题]机组在起飞时获悉，目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，可以想象目的地机场的天气状况可能是（）A . 层状云，小雨，有低云或雾造成的低能见度B . 大风，有较强乱流C . 有积状云，阵雨和雷暴，能见度好

[单选题]不稳定的急行冷锋经过机场时，通常会出现的天气是：（）.A . 晴朗微风的天气B . 小雨和雾C . 层状云和低能见度D . 积状云、地面大风、阵性降水

[单选题]（）属于急行冷锋引起的不稳定天气带。A . 热雷暴B . 切变线C . 槽线D . 飑线

[单选题]在一个机场中，与关于天气情况的发布是：（）。A . 签派B . 空管C . 机场当局

[问答题] 一个飞行员的飞行时间包含在特定飞机型别上担任机长80小时，那么这对他在目的地机场的最低标准有什么影响？

[单选题]发布管制许可的界限，可以是目的地机场，也可以是一个（）。A . 转弯点B . 定位点C . 备降机场D . 就近机场

[单选题]（）含有在航空器计划到达目的地机场时刻的预期天气信息。A . 雷达探测概要图（RSR）B . 气象雷达通报和天气描绘图（RSR、WDC.C . 终端天气预报（TAF.D . 终端天气实况（METAR）

[单选题]着陆机场（备降机场）报告室工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟（）本机场天气，取得本场天气预报和实况；听取（）和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告；收到起飞电报后，将航空器（）通知有关单位。A . 90，了解，情报室，起飞时间B . 45，查阅，签派室，预计到达时间C . 60，研究，机场管制机构，预计到达时间D . 150，了解，气象预报室，起飞时刻

[单选题]自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。A . 2小时B . 3小时C . 4小时D . 6小时