当责任机长负责在在紧急情况下偏航，飞行员应在什么时候递交书面报告？

[填空题] 紧急情况下发生偏航，要求（）递交一份书面报告.

[单选题]当飞行员突遇紧急情况时，应该（）.A . 从最坏的角度考虑自己的处境及其后果，即使感到紧张和有可能延误时机时也应该这样B . 尽快将注意力转向解决问题的方案。并尽快执行深思熟虑的决定C . 立刻付诸行动，哪怕是错误的行动也应该立刻执行

[单选题]在突遇紧急情况时，飞行员应有的行为是（）.A .从最坏的角度考虑自己的处境及其后果，即使感到紧张和有可能延误时机时也应该这样B .尽快将注意力转向解决问题的方案，并尽快执行深思熟虑的决定C .立刻付诸行动，哪怕是错误的行动也应该立刻执行

[单选题]飞行员什么时候申报综合飞行计划（）.A . ATC需要或建议时B . 此次飞行中将有一部分为VFR飞行时C . 计划要在中途机场着陆时

[单选题]监理工程师在紧急情况下，未能向业主事先报告而发布了复工令，事后书面报告的时间界限为（）。A . 10小时B . 24小时C . 一周D . 14天

[单选题]飞行中遇到紧急情况，机长应当按规定发遇险信号，情况许可时，还应当用特定频道报告航空器的位置，遇险性质和所需的援救，正确的是：（）.A . VHF／AM121.5MHz，UHF／FM243MHzB . VHF／AM135.35MHz，UHF／FM233MHzC . VHF／AM123.5MHz，UHF／FM213MHzD . VHF／AM125.1MHz，UHF／FM223MHz

[单选题]仅供紧急情况下使用的高度：（）.A . MOCAB . MORAC . MEAD . MSA

[填空题] 紧急情况下，紧急通风的电能由（）提供。

[单选题]如果应急情况下要求顺风着陆，飞行员应估计到一个更大的（）.A . 接地空速，一个更长的着陆滑跑距离，以及在着陆滑跑中更好的操纵性B . 接地地速，一个更长的着陆滑跑距离，以及越过预定接地点的可能性C . 接地地速，以及未到预定接地点就接地的可能性

[填空题] 在故障或紧急情况下，应（）电源。