A . 急剧滚转而出现大的坡度
B . 下降率减小
C . 下降率增大,上升率减小
[单选题]飞机从正后方进入前机尾流,会().A . 急剧滚转而出现大的坡度B . 使下降率减小C . 使下降率增大,或上升率减小
[单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机()。A . 出现急剧滚转B . 下降率减小C . 忽而上升忽而下降
[单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流,飞机().A . 出现急剧滚转B . 飞机下降率减小C . 飞机忽而上升忽而下降
[单选题]小飞机在落地时,为了避免进入前机尾流,接地点应该选在().A . 前机接地点之前B . 前机接地点之后C . 前机接地点
[单选题]要预防进入前机的尾流,后面的飞机应该().A . 保持与前机在同一高度B . 保持比前机稍低的高度飞行C . 保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风方向飞行
[单选题]起飞阶段,后机为避免前机尾流的影响应当:().A . 在前机离地点前方离地B . 在前机离地点的后方离地C . 不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D . 以上答案都不对
[单选题]着陆阶段,后机为避免前机尾流的影响,应当:().A . 在前机接地点前方接地B . 在前机接地点的后方接地C . 不需考虑前机影响,因为在地面上飞机不产生尾流D . 以上答案都不对
[问答题] 飞机的尾涡是如何移动的?前机尾涡对后机有何影响?
[单选题]飞机着陆过程中,其尾流结束是从:().A . 飞机进场后收油门至慢车位B . 飞机接地后C . 飞机停止运动D . 飞机收回扰流板并解除反推后