[填空题]

终点机场预报中唯一的云型预报是()。

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[填空题] 发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

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  • 机场预报电文的长度和预报中说明变化的次数必须()。

    [单选题]机场预报电文的长度和预报中说明变化的次数必须()。A .保持有一定的长度和次数B .保持在最低限度C .保持适当的长度和次数

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  • 当预报积雨云将()时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

    [单选题]当预报积雨云将()时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A .维持B .发展C .移动

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  • 当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

    [单选题]当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A .5m/sB .对飞行有重要意义C .10m/s

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  • 当预报能见度变化到或经过()时,必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

    [单选题]当预报能见度变化到或经过()时,必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A .450米B .1200米C .800米

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  • 当预报能见度变化到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

    [单选题]当预报能见度变化到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A .50米B .150米C .350米

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  • 航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同()。

    [单选题]航路上对云的预报和降落站对云的预报有什么不同()。A .航路上既预报云底高又预报云顶高,用的海拔高度,降落站只预报云底离地面的高度B .航路上用海拔高度预报了云中0℃等温线的高度,降落站预报云底和云顶高C .航路上用海拔高度预报了云顶高和云底的高度,降落站预报了云底的海拔高度

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  • 当预报垂直能见度将变到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

    [单选题]当预报垂直能见度将变到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A .30米B .60米C .90米

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    [单选题]提供给机组的目的地机场预报(TAF),须包含()预报。A . 预计着陆时间之后1小时的最新B . 预计着陆时间之后2小时的最新C . 预计着陆时间的最新

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    [单选题]24小时的机场预报(FT),发布时间不迟于预报有效起始时间前(),不早于预报有效起始时间前(),最好不早于预报有效起始时间前()。A .2小时,4小时,2小时B .2小时10分钟,6小时,2小时C .1小时50分,4小时,3小时D .2小时10分钟,6小时,3小时

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  • 终点机场预报中唯一的云型预报是()。