[问答题]

航路下降时,推力固定,俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞,空速指示怎么样?

参考答案与解析:

相关试题

在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵

[填空题] 在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时,空速指示器所指示的速度将如何变化()

  • 查看答案
  • 如果空速管系统的冲压空气输入和排水孔被冰堵塞,飞行员将看到什么情况?

    [问答题] 如果空速管系统的冲压空气输入和排水孔被冰堵塞,飞行员将看到什么情况?

  • 查看答案
  • 在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全

    [单选题]在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时,空速指示器所指示的速度将().A . 变大B . 变小C . 同结冰前相同

  • 查看答案
  • 如果被堵塞的排水孔(管)不能疏通可考虑()。

    [单选题]如果被堵塞的排水孔(管)不能疏通可考虑()。A . 新建工程B . 舍弃不用C . 改建工程D . 翻修恢复

  • 查看答案
  • 飞行中,若全压管堵塞,但管上排水孔未堵,空速表的读数()。

    [单选题]飞行中,若全压管堵塞,但管上排水孔未堵,空速表的读数()。A .大于实际速度B .小于实际速度C .逐渐降至0

  • 查看答案
  • 最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。

    [单选题]最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是()。A . 逆风分量突然减小B . 顺风分量突然加大C . 逆风分量突然加大D . 侧风分量突然减小

  • 查看答案
  • 当皮托进气和排水管由于冰堵塞时,空速表怎样变化?

    [问答题] 当皮托进气和排水管由于冰堵塞时,空速表怎样变化?

  • 查看答案
  • 如果全压管堵塞,而管上的排水孔未堵塞:().

    [单选题]如果全压管堵塞,而管上的排水孔未堵塞:().A . 空速表的读数会逐渐增大B . 空数表的读数保持不变C . 空数表的读数不稳定D . 空速表的读数会逐渐降到零

  • 查看答案
  • 为防止堵塞排水孔隙和缝隙,应及时清除排水沟内的()、杂物及冰塞。

    [单选题]为防止堵塞排水孔隙和缝隙,应及时清除排水沟内的()、杂物及冰塞。A . 反滤层B . 保护层C . 渗水D . 淤泥

  • 查看答案
  • 当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时,空速指示器如何显示?

    [问答题] 当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时,空速指示器如何显示?

  • 查看答案
  • 航路下降时,推力固定,俯仰姿态不变空速管系统的冲压空气输入和排水孔完全被冰堵塞,