飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.

[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹（）。A .不偏B .偏右C .偏左

[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.A .不偏B .偏右C .偏左

[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）.A .0°B .+6°C .-4°

[单选题]五边进近方式：（）.A . 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能。B . 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行。C . 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞。

[单选题]当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示显示（）。A . 90Hz占优B . 150Hz占优C . 两者相等D . 不能确定

[单选题]当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示显示（）。A . 90Hz占优B . 150Hz占优C . 两者相等D . 不能确定

[单选题]当着陆飞机飞在航向面右侧时，则航向指示显示（）。A . 90Hz占优B . 150Hz占优C . 两者相等D . 不能确定

[单选题]FINAL（五边进近）方式：（）A .400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能B .引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行C .表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

[单选题]当着陆飞机飞在航向面左侧时，则航向指示器指针（）。A . 指向左边B . 指向右边C . 居中D . 不能确定

[单选题]当着陆飞机飞在航向面内时，则航向指示器指针（）。A . 指向左边B . 指向右边C . 居中D . 不能确定