转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间需要提前或者推迟起飞时间的：（）.

[单选题]转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束，均应当遵守预定的时间；需要提前或者推迟起飞时间的：（）。A . 应当经上一级飞行管制部门的许可B . 应当经区域管制部门的许可C . 应当经地区管理局调度室的许可

[单选题]转场航空器的起飞，机场区域内、外飞行的开始和结束均应遵守预定的时间需要提前和推迟起飞时间的：（）A .应当经上一级飞行管制部门的许可；B .应当经区域飞行管制部门的许可；C .应当经地区管理局调度室的许可。

[单选题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。A .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C .飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

[单选题]我国规定在高原机场区域内飞行，航空器的垂直位臵用（）。A . 场压高度B . 修正海压高度C . 零点高度D . 真高

[单选题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：（）A .上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；B .上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；C .上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层。

[单选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。A . 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B . 飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C . 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

[单选题]转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效A．半小时B．一小时C．两小时D．一个半小时

[单选题]转场航空器超过预定起飞时间（）仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效。A . 半小时B . 一小时C . 两小时

[单选题]转场航空器超过预定时间（）仍未起飞又未申请延期的，其原飞行申请失效。A .半小时B .1小时C .2小时

[单选题]仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内，通常不应超过（）分钟。A . 20B . 30C . 40D . 60