在VFR飞行中，修正航迹包括（）.

[填空题] 飞行员在G级空域飞行，如果天气情况低于VFR飞行所需条件，那么在（）之前，必须申报IFR飞行计划并收到ATC指令。

[单选题]在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.A . 持续看到跑道或其他能识别跑道的标志B . 将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）C . A和B

[单选题]为了着陆飞机的安全，在目视着陆飞行条例（VFR）中规定，目视着陆的（）。A . 水平能见度必须大于4.0km，云底高不小于3kmB . 水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于3000mC . 水平能见度必须大于48m，云底高不小于300mD . 水平能见度必须大于4.8km，云底高不小于300m

[单选题]按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.A . 如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行B . 应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变C . 可由飞行员自主决定实施何种飞行

[填空题] 无人机物理限制对飞行航迹有以下限制，（）,最小航迹长度，最低安全飞行高度。

[单选题]无人机物理限制对飞行航迹有以下限制（）最小航迹段长度，最低安全飞行高度。A . 最大转弯半径，最小俯仰角B . 最小转弯半径，最小俯仰角C . 最小转弯半径，最大俯仰角

[单选题]无人机物理限制对飞行航迹有以下限制：（），最小航迹段长度，最低安全飞行高度。A . 最大转弯半径，最小俯仰角B . 最小转弯半径，最小俯仰角C . 最小转弯半径，最大俯仰角

[单选题]（）是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用（）生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。A . 预先规划，最优航迹规划算法B . 航迹规划，最短航迹规划算法C . 实时规划，快速航迹规划算法

[单选题]一架飞机已经飞95公里，偏航9公里，还要飞行125公里，其航迹修正角是（）.A . 4°B . 10°C . 11°

[单选题]（）在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。A . 电子地图B . 地理位置C . 飞行航迹